TOY48內(nèi)銑二合一工具詳解

適用車型：豐田、雷克薩斯

開啟方向：

當(dāng)主駕駛室在左側(cè)車門時，順時針方向開啟。

當(dāng)主駕駛室在右側(cè)車門時，逆時針方向開啟。

此鎖需要開啟兩次。第一次會開啟在45度的位置卡住

此時因還有半片為阻力彈片，解除后鎖芯才可全部轉(zhuǎn)動至90度，鎖才開啟。

此鎖在回位時，還會在45度卡住，仍需解除阻力，彈片才能回位。

車鎖簡介：

此鎖有10個彈片，3個齒深，分別為1、3、5.在鑰匙上切削最深的為1號深度，最淺的為5號深度

在門鎖、點火與尾箱上都可以找到這10個彈片。

在雜物箱上有4組彈片。

讀齒：開啟后正讀

特殊技巧：

TOY48內(nèi)銑四軌跡開啟方法與鑰匙的剪切：

內(nèi)銑四軌跡的鑰匙，它是有4個工作軌跡，所以它叫四軌跡。但是這個鑰匙的兩面是完全一樣的。這款工具，是A組兩個撬桿，B組兩個撬桿。

下面講解開啟方法：

這款工具，可以在不開啟的前提下讀出A組、B組的齒號，把讀出的齒號記錄下來，再按齒號開啟，就更為便捷。（需要做鑰匙時也可這樣直接讀出齒號）

它的讀齒方法是這樣的：

推桿向左加力，并壓緊。此時，用撬桿A逐個去壓它所能觸及的彈片。壓緊后，看撬桿所指示的數(shù)字，即為該彈片對應(yīng)的齒號。依據(jù)此法，將右推推桿并壓緊。用撬桿B逐個去壓緊它所能控制的每個彈片。這樣就可讀出B組齒號。

注釋：1 此方法可簡記為“左加力讀A，右加力讀B”。

      2 讀號時需用撬桿壓緊彈片，但不要“壓動”，如果彈片發(fā)生了像開鎖時那種移動，則不能讀號了，須重新開始。

      3 此種方法并不適用于每一款車鎖，該方法能實現(xiàn)的基礎(chǔ)完全取決于鎖芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

這個鎖分A組和B組，這個鎖是5對半片，總共是10個片子，A組有5個，B組有5個。1是最深的，也可

以說它離邊最近：5最高，剪鑰匙時，5不用剪，只剪1、3。

剪鑰匙時，把角度修整好，調(diào)直，把兩片放在一起，插入鎖孔，進(jìn)行測試，如果旋轉(zhuǎn)了，再把它修的非常圓滑過渡。

下面已知齒號，開啟：

先開A組。這款鎖是向車尾方向開啟，左舵車向車尾開啟。

首先開A組的3和5，A組的3和5開到位以后，再開B組的3或5。撬的時候注意控制撬桿的力度，A組都到位以后，再開B組。A_B組都點到位后，鎖轉(zhuǎn)動45度，轉(zhuǎn)動45度以后，這個鎖還要繼續(xù)開B組。

鎖開啟后，還要把鎖回位，還是B組的3和5，控制好力度，就回位了。